裝配式建筑是未來建筑的發展模式，不僅加快了建筑速度，更大大節省了建設成本，如今這一理念被成功運用到橋梁建設中，于10月10日完成的長沙萬家麗路北延線快速化改造高架橋施工現場裝配式墩柱的吊裝工作就成功印證了這一理念。
預制墩柱是事先在工廠中制造完成的橋梁墩柱，運送到高架橋吊裝現場后，施工工人為了保護墩身表面，又使用枕木及1厘米多厚的橡膠皮等軟質材料作為護墊，用吊帶吊具實施吊裝。在吊帶的吊裝下，工人們可以從墩柱的各個區域、角度對其進行鑿毛、清理、墊塊安裝等一系列的操作。
護理工作及前期測量、放線、檢查工作完畢后，吊車將墩柱吊起，中間經過了復測、預調、調平等多個環節，時長將近30分鐘，才將首根墩柱順利安裝到位。
據悉，萬家麗路北延線快速化改造高架橋中一部分為現澆，一部分為預制拼裝式墩柱、蓋梁，和現澆墩柱相比，這種裝配預制式墩柱更加規劃，綁扎效果更優，不容易產生錯臺等質量缺陷，還能節省現場的作業時間，解決場地不足的問題。